जगुआर लैंड रोवर इंडिया ने आज घरेलू बाजार में प्लग-इन हाइब्रिड डिफेंडर के लिए बुकिंग शुरू करने की घोषणा की है। डिफेंडर P400e, टाटा के स्वामित्व वाली लग्जरी कार निर्माता का पहला PHEV (प्लग इन हाइब्रिड व्हीकल्स) है और इसे सबसे शक्तिशाली और फ्यूल एफिशिएंट कहा जाता है।
सिर्फ 5.6 सेकंड में 0-100Kmph की रफ्तार
इसमें एक 2.0-लीटर चार-सिलेंडर इनजेनियम पेट्रोल इंजन है, जो 105 kW इलेक्ट्रिक मोटर के साथ मिलकर काम करता है, क्योंकि P400e लगभग 400 हॉर्सपावर का अधिकतम पावर आउटपुट और 640 एनएम का पीक टॉर्क जनरेट करता है। कंपनी का दावा है 209 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड तक पहुंचने से पहले यह केवल 5.6 सेकंड में शून्य से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार तक पहुंचती है।
इसे घर-ऑफिस में आसानी से चार्ज किया जा सकता है
- 2021 लैंड रोवर डिफेंडर P400e 19.2kWh की बैटरी से लैस है, और इसे 15A सॉकेट या 7.4 kW AC वॉल बॉक्स चार्जर के उपयोग से घर या ऑफिस में आसानी से चार्ज किया जा सकता है। बुकिंग की ओपनिंग पर बोलते हुए, जगुआर लैंड रोवर इंडिया के प्रेसिडेंट और मैनेजिंग डायरेक्टर, रोहित सूरी ने कहा: “लैंड रोवर की शानदार ऑफ-रोड क्षमता को बरकरार रखते हुए, हम भारत में अपने प्लग-इन हाइब्रिड नई डिफेंडर P400e को पेश करते हुए बेहद गर्व महसूस करते हैं। नवंबर 2020 में जगुआर I-PACE के लिए बुकिंग खोलने के बाद, हमने जगुआर लैंड रोवर पोर्टफोलियो में इलेक्ट्रिफाइड वाहनों को पेश करने की हमारी प्रतिबद्धता की पुष्टि की।”
- जेएलआर ने पुष्टि की है कि अपकमिंग डिफेंडर P400e को डिफेंडर 110 पर एसई, एचएसई, एक्स-डायनेमिक एचएसई और एक्स कुल चार वैरिएंट में बेचा जाएगा। 2021 लैंड रोवर डिफेंडर P400e की डिलीवरी अगले वित्तीय वर्ष (अप्रैल से जून 2021 की अवधि) की पहली तिमाही में शुरू होने की उम्मीद है। लग्जरी ब्रांडों के साथ भारत में क्लीनर वाहनों को लाने पर ध्यान केंद्रित करने के साथ, हम अगले साल लॉन्च होने वाले जीरो एमिशन वाहनों की एक सीरीज देखेंगे।
पांच, छह या सात सीट ऑप्शन में उपलब्ध
डिफेंडर कुछ महीने पहले 90 और 110 वैरिएंट में आया था और इसकी कीमत 73.98 लाख रुपए है, जो 90.46 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) तक जाती है। बेस, एस, एसई, एचएसई और फर्स्ट एडिशन ट्रिम्स में बेचा गया, नया डिफेंडर नए डी 7 एक्स आर्किटेक्चर पर आधारित है और ब्रांड द्वारा निर्मित सबसे कठोर और सबसे मजबूत बॉडी होने का दावा किया जाता है। एक एल्यूमीनियम इंटेंसिव आर्किटेक्चर का उपयोग करते हुए, ऑफ-रोडर को पांच, छह या सात सीट ऑप्शन में खरीदा जा सकता है।
इंजन में कितना है दम
यह 2.0-लीटर चार-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन से लैस है, जो कि 296 बीएचपी का अधिकतम पावर आउटपुट और 400 एनएम का पीक टॉर्क जनरेट करने के लिए पर्याप्त है। पावरट्रेन एक आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जुड़ा है जो ट्विन ट्रांसफर केस के साथ सभी चार पहियों पर पावर भेजता है।
